エヌビディア社員の悲喜こもごも－株高で得た富、多忙で使う時間なく

米カリフォルニア州サンタクララの エヌビディア本社では、駐車場にポルシェやコルベット、ランボルギーニといった高級車が多く止められ、持ち主が仕事を終えて戻ってくるのを待っている。
報復人事を恐れて匿名で取材に応じた10人から聞こえてきたのは、企業文化の面で同社には問題も生じつつあるという声だ。
フアン氏自身も競合他社のように従業員を解雇するのではなく、「苦しみを通じて大きく成長させることを好むと語っている。」
そうした環境はさながら圧力鍋のようで、怒鳴り合いのような社内ミーティングが何度もあったと振り返る。
　2022年まで同社でマーケティング業務に携わっていた別の元従業員は、1日に7－10回の会議に参加していたが、それぞれ30人余りが関わり、怒号が飛び交うこともしばしばだったと語る。
　同社はここ数年、従業員が同社を去ったが、時価総額が1兆ドルを超えた後は離職率が2.7％にほぼ半減した。
エヌビディアによれば、勤続10年近い社員であれば退社するのに十分すぎるほどの富をすでに手にしている。
　最近退社した複数の元従業員の話では、昼食時の社内ではエヌビディア株の日々の騰落（多くの従業員が社内のチャット機能を使い、個人的な財テクのアドバイスを交換している。
2020年から23年まで同社に在籍していたアイラン・ジュニア氏は、興味深い技術的問題を解決しているチームが多く存在するため、「エヌビディアで働くことはディズニーランドにいるようだったと語る。」
一方で同氏は販促用写真の選択など、一見すると細かい決定にも首を突っ込む。
　そのフアン氏の一風変わったリーダーシップスタイルを、多くの従業員は認めているようだ。
　ただ、フラットな組織構造は、ＣＥＯのはるか下層にいる従業員の間にはエヌビディアの長期的な成功に向けて協力するというより、フアン氏の関心を奪い合うような意識が働きがちだという。
元テクニカルサポート社員によれば、当時の上司には直属の部下が100人余りいたという。